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UsagiGumi

El viejo West Virginia

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El viejo West Virginia

El West Virginia, conocido como el BB-48, fue un barco de la clase Colorado que sirvió a la Marina de los Estados Unidos desde 1920 hasta 1959.

Su petición fue realizada en 1916 mientras la Primera Guerra Mundial seguía su curso, pero no se inició a construir hasta 1920 donde la compañía Newport News en Virginia asumió el papel de encargados de sacarlo a la mar. Tardaron exactamente un año en 1921 ya estaba listo y la que amadrino el barco fue Alice Wright Mann, hija de West Virginian T. Mann.

800px-Uss_west_virginia_bb.jpg

Su tripulación se entrenó en el Shakedown Cruise y su primer capitán fue Thomas J. Senn. Días después partieron a Hampton Roads donde fue puesto en revisión y luego por una mala maniobra del timonel encalló en Lynnhaven luego de un par de días.

Durante el transcurso entre la Primera y Segunda Guerra mundial o el periodo de paz y la baja en la bolsa de los Estados Unidos. El West Virginia se mantuvo en prácticas de ingeniera y artillería donde recibió 4 medallas por sus servicios.

Cuándo inicio la Segunda Guerra Mundial, los altos mandos de la marina decidieron qué la mayoría de la flota debería dirigirse a Pearl Harbor ya que se temía un ataque por parte de los japoneses que el 27 de septiembre de 1940 se unieron a la Alemania nazi en el Pacto Tripartito, y que el puerto sería una zona muy difícil de incursar y por ende también un ataque por parte del Imperio Japonés sería imposible. Así que el West Virginia partió en 1940 a Pearl Harbor donde se mantuvo hasta el 7 de diciembre de 1941.

En la mañana del 7 de diciembre de 1941, West Virginia fue puesto en el muelle F-6 antes de las 7 am frente al USS Tennssee, no pasaría ni una hora cuándo aviones de la flota de portaaviones del Imperio Japonés atacó Pearl Harbor. West Virginia fue siete veces torpedeado a lo cual incapacito el timón, daño la cubierta blindada y el casco. Luego fue dañado por bombas Tipo 99 No 88 Mk5 a lo cual fueron diseñadas para perforar el blindaje a lo cual destruyó uno de los cañones de la batería principal. Debido a los daños que tuvo se empezó a hundir en el puerto, pero se retrasó debido a que el Comandante John S. Harper ordeno cerrar las escotillas herméticas para contrarrestar la inundación.

1280px-USS_West_Virginia2.jpg

Luego del ataque paso unos meses en la cual se dio un cálculo estable de los daños sufridos al West Virginia, siendo no tan severos como los que sufrió el Arizona, se ordeno reflotarlo y modernizarlo para la guerra contra Japón.

Reflotado el 17 de mayo de 1942, se inició la evaluación mejorada de daños y de nuevo equipamiento que tendría. Se cambió los mástiles y en su lugar se puso la torre de mano junto con un par de chimeneas, se añadió cañones Boforos de 40 mm y Oerlikon de 20 mm y el cañón dañado en el ataque fue reparado y mejorado. Mejoras internas también se realizaron, pero le tomo al estado de la marina tenerlo listo hasta inicios de 1943, donde partió de Pearl Harbor en 1943.

USS_West_Virginia_(BB-48)_off_Pearl_Harb

West Virginia ayudo en la invasión de las Filipinas en el Task 77 y se mantuvo cerca al Golfo de Leyte, durante su patrulla por poco y con la ayuda del California esquivo una mina que estuvo a punto de impactarlo. Durante esto el 25 de octubre durante las operaciones de patrulla encontró a la fuerza japonesa que realizaba operación en el Golfo. Inicio el ataque contra el grupo de Nishimura a cuál causo mucho daño a la flota. Yamashiro el barco hermana de Fuso fue hundida por los proyectiles del West Virginia.

Luego de las operaciones de apoyo de desembarco en Filipinas, la marina de los Estados Unidos se preparaba para entrar a territorio japonés, comenzando el ataque en Iwo Jima bombardeando la cabeza de playa para debilitar las defensas costeras japonesas.  Durante inicios de 1945, se supo que los japoneses mandarían a su mayor acorazado Yamato a Okinawa para usarlo como batería costera. West Virginia fue enviado a Okinawa junto con otros acorazados para interceptar al Yamato, pero esté fue interceptado mucho antes que llegará a las islas por la Task Force 58 y hundido.

1280px-USS_West_Virginia_(BB-48)_1944_7.

Se inició luego el desembarco en Okinawa a lo cual a lo mismo de Iwo Jima el West Virginia bombardeo puntos clave y cabezas de playa para facilitar el desembarco. Los ataques Kamikaze dañaron a los acorazados y algunos portaaviones escolta, obligando temporalmente a los acorazados a retirarse. El West fue reparado y volvió a dar apoyo en Okinawa, más adelante formaría el plan de desembarco para invadir la isla principal de Japón.

No pasaría tanto tiempo cuándo el uso de las bombas atómicas en Hiroshima y Nagasaki en agosto de 1945, obligo al Imperio Japonés a rendirse. El 24 de agosto llegaría a la bahía de Tokyo y acompaño al Missouri en la firma de la rendición japonesa el 2 de septiembre de 1945.

USS_Artisan_ABSD-1_04.jpg

Al terminar la guerra ya siendo un acorazado muy viejo y aunque mejorado, no podía competir con sus homólogos más veloces y mejor equipados, por ende, fue llevado para celebrar el Día de la Marina y luego en Bremerton en 1946, fue asignado a la reserva junto con Colorado. Finalmente, en 1959 fue desguazado por la Union Minerals and Alloys Corporation.     

Datos Generales del Casco hasta 1941

Desplazamiento

Capacidad Normal

32,615 Toneladas

Capacidad Máxima

33,591 Toneladas

Longitud

190 Metros

Manga

29,7 m

Calado

9,3m

Propulsores

Babcock & Wilcox boilers

8 Unidades de 21,600 kW

General Electric Turbo – Electric Drive

4 Unidades

Helices

4

Velocidad

21 nudos

Cuerpo de marineros  abordo

1,407 Marinos y oficiales

Armamento

Batería Principal

8 cañones de 406 mm

Batería Secundaria

12 cañones de 127 mm

Batería Antiaérea

4 cañones de 76 mm

Tubos de torpedo

2 Tubos de 533 mm

 

Datos modificados en el armamento de 1942 a 1944

Armamento

Batería Principal

8 cañones de 406 mm

Batería Secundaria

16 cañones de 127 mm

Batería Antiaérea

Boforos

40 cañones de 40mm

Oerlikon

50 cañones de 50 mm

 

Blindaje

Cinturón

203 – 343 mm

Barbettes

330 mm

Frontal de Batería Principal

457 mm

Lados de Batería Principal

229 – 254 mm

Parte superior de Batería Principal

127 mm

Parte Trasera de la Batería Principal

229 mm

Torre de mando

292 mm

Cubierta

89 mm

 

Datos en el Juego

Es un barco de Tier VI a lo cual junto con Mutsu posee el calibre más grande del Tier.

Su forma de combate es la misma usada a la del Colorado a diferencia que su casco es el básico. En pocas palabras el casco usado desde 1920 hasta 1941.

Aunque sus proyectiles sean ligeramente menos pesados que las del Colorado, su daño sigue siendo muy considerable por su calibre, una maniobrabilidad muy decente y, además puede ser muy útil en equipo de combate cubriendo a sus compañeros y/o resistiendo el daño.

Características en el juego

Supervivencia

Puntos de Vida

50 200

Blindaje

6 – 457 mm

Protección contra Torpedos

225

 

Artillería

Batería Principal

4 x 2 – 406 mm

Batería Secundaria

127 mm/25 Mk 19 mod.6

8 x 1 – 127 mm

127 mm/51 Mk7

10 x 1 – 127 mm

Alcance de disparo de la batería principal

16.1 km

 

Defensa AA

AA 12.7 mm Browning M2 mod 2

8 x 1 – 127 mm

AA 76.2 mm/50 Mk 22

4 x 1 – 76,2 mm

127 mm/25 Mk 19 mod.6

8 x 1 – 127 mm

 

Maniobrabilidad

Velocidad Máxima

21 nudos

Radio de Giro en Círculo

670 m

Tiempo de Giro del Timón

13,7 s

 

Ocultamiento

Rango de Detectabilidad por Mar

13,7 km

Rango de Detectabilidad por Aire

12,6 km

Rango de Detectabilidad Efectiva

2,0 km

Detectabilidad al disparar los cañones principales desde el humo

15,9 km

 

Informa - UsagiGumi Megpoid

Edited by UsagiGumi
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5 hours ago, Navalpride33 said:

La famosa Española japonesa,  Cuales son tus impresiones del barco en el juego ?

Es un buen barco, tendrá poca hp pero su poder de fuego lo compensa

 

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38 minutes ago, UsagiGumi said:

Es un buen barco, tendrá poca hp pero su poder de fuego lo compensa

Gracias

Googleの翻訳のおかげで、あなたは私の日本語を理解することができます。私が忘れる前に、私は質問があります...波とは何ですか(Waifu)?
Edited by Navalpride33

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