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  1. ¿Quién fue el hombre que logro responder rápidamente al ataque de la Alemania Nazi cuando inicio la invasión a Rusia con la Operación Barbaroja? Solo una persona estuvo pendiente de los informes de la acumulación de las fuerzas alemanas en la frontera con la Unión Soviética, Nikolai Kuznetsov, el almirante que logro hacer lo que los demás generales soviéticos no pudieron hace. Pero…. ¿Quién fue Nikolai Kuznetsov? ¿Cuál es su historia? ¿Por qué toda la Unión Soviética le respetaba? Y ¿Por qué tuvo problemas con Stalin, Jrushov y con algunos oficiales soviéticos? Comencemos está viaje al pasado para conocer la vida del Gran Almirante de Rusia. Nikolai Guerasimóvich Kuznetsov, nació en la zona norte de Rusia en 1904, donde antiguamente gracias a la motivación dada por Pedro el Grande de Rusia, se había vuelto una zona de construcción de barcos y adiestramiento de marineros. Un año después de su nacimiento se realizaría la Batalla de Tsushima, donde Japón derroto a la Gran Armada Rusa y dejo mal parado a los rusos que empezaban a pensar que el gobierno del Emperador Nikolai II era decadente y mal administrado. Pasaron 9 años y comenzó la Primera Guerra Mundial luego del asesinado del Archiduque de Austria, Francisco Fernando, donde Rusia participo, pero ya ese tiempo empezaron a crearse más ideas comunistas, estallando la guerra civil rusa. En 1917, se crearon flotas de barcos para controlar el mar Blanco y los ríos septentrionales, y donde empezaron a crearse fue en la zona donde vivía Kuznetsov. A sus 15 años, él se unió a las flotas, durante su corto tiempo, pudo participar en su primera batalla, a lo cual marco en su interior lo que desearía dedicarse toda su vida, pertenecer a la Armada. Al finalizar la Guerra Civil, Kuznetsov estudio en la Universidad de San Petersburgo, al graduarse partió a formar parte de la Flota del Mar Negro, donde pudo entrar al barco más moderno de la Unión Sovietica el Chervona Ukraina. Pasó ya años cuando la Guerra Civil Española comenzó, para poder ayudar a los españoles, los soviéticos enviaron al Chervona Ukrania que se usó como barco guía y de transporte de provisiones provenientes de Rusia. Kuznetsov estuvo en primera línea de combate. Al finalizar la guerra civil, Kuznetsov regresó a la Unión Soviética, donde en 1938 se le entrego el rango de Almirante y Mariscal de Sebastopol y Tallin. Y al año siguiente meses antes de que empezará la Segunda Guerra Mundial se convirtió en Ministro de la Marina, siendo el más joven que llegaba a ese cargo. Luego de la firmación del pacto no agresión entre Alemania y la Unión Soviética, comenzaría la Segunda Guerra Mundial. Después de 2 años de Guerra y con la batalla de Inglaterra comenzando a inclinarse a favor de los aliados. Hitler decidió dejar de lado sus deseos de invadir Gran Bretaña y atacar a la Unión Soviética con la Operación Barbarroja. Mientras tanto Stalin aun confiaba que podía ganar tiempo y armar el país para preparar la invasión alemana en un futuro, no sabían cuando seria, pero los altos mandos de la marina ubicados en el Mar Negro y Báltico empezaron a sospechar un ataque próximo cuando la acumulación de fuerzas alemanas empezaba a ser mayor a mediados de junio de 1941. Con los informes dados, los generales rusos aun confiados por las palabras de Stalin, no se prepararon para reforzar el frente, pero el Almirante Kuznetsov no tomo las advertencias a la ligera y usando su cargo de Mariscal en Sebastopol y Tallin, ordenó el reforzamiento y la preparación de la Marina para repeler un ataque de parte de los alemanes. Y lo que se temía ocurrió, al amanecer del 22 de junio, los alemanes cruzaron la frontera soviética iniciando la operación Barbarroja agarrando desprevenido al ejército rojo, pero no a la marina que respondió ferozmente a la ofensiva alemana. En Sebastopol, la ciudad estuvo lista para defenderse, junto con la marina soviética, la ciudad resistió el asedio alemán por más de un año, a diferencia de otras ciudades soviéticas que cayeron en pocos meses. Gracias a la iniciativa de Kuznetsov todas las ciudades corteras del Mar Báltico y Mar Negro resistieron por más tiempo el asedio de los alemanes, más que las ciudades de Kiev, Minsk, Vologrado y más. Tras sus victorias, la moral de los soviéticos se mantuvo alta. A lo cual consideraron a Kuznetsov como un héroe nacional, aunque esto causo unos enojos a Stalin ya que había sido uno de los hombres que desobedeció sus órdenes y actuó por su voluntad. A pesar de eso Kuznetsov, tuvo más victorias con el tiempo en el ártico cubriendo los comboys de los británicos que se encaminaban a la Unión Soviética y que eran perseguidos por los submarinos alemanes. Al terminar la guerra fue nombrado Gran Almirante de la URSS, con el tiempo y leyendo memorias de grandes almirantes como Isoroku Yamamoto, ratifico que los Portaaviones son los barcos de la nueva era y que los acorazados debían dejar de producirse. Sin embargo, en ese entonces la Unión Soviética aún se estaba restableciendo del conflicto bélico. Stalin tampoco estuvo de acuerdo a su idea, y aprovechando que quería aprovecharse de su rango, lo llevo a juicio echándole la culpa de entregar tecnología a los aliados en secreto durante la guerra. Como no podía mandarlo a fusilar por traición ya que sus logros eran muy notorios en el pueblo soviético, él fue retirado de su cargo, pero permaneció en la marina. Todo por los celos de Stalin y su temor de ser eclipsado en poder. Cuando Stalin falleció, Kuznetsov retomo su rango y participo en la creación de los nuevos submarinos nucleares para la Unión Soviética. Nikita Jrushov, era el actual líder de la Unión Soviética y estaba fascinado con el poder nuclear, ordenando el máximo desempeño de las armas nucleare, pero no dio mucho respaldo a la armada causando la cancelación de proyectos marítimos, como el Stalingrad. Esto enfado a Kuznetsov que salto una discusión con Jrushov que causo de nuevo su destitución del rango Almirante. Kuznetsov fallecio en 1974, y pasado 14 años después recibió los honores de almirante de la flota de la Unión Sovietica. Con honor en 1990, un año antes del fin soviético, el portaaviones más avanzado soviético recibió su nombre y desde entonces se le conoce como Almirante Kuznetsov, con honor a sus logros y sus actos hacia la madre Rusia. Informe Histórico - UsagiGumi :3
  2. Los destructores.... Podrán usar cargas de profundidad? Mientras volvía a casa en el metro y pensando en todo lo que podría cambiar en el juego con la inclusión de los submarinos en World of Warships. Me motive a hacer este articulo con referente a lo que mas molestias en esa época traía a un submarino, las cargas de profundidad que mayormente eran equipadas en los destructores. En este Articulo veremos cada detalle sobre en que consistía las cargas de profundidad, historia y mas, acompáñenme: Origen: Su termino se remonta muchos años a primeros inicios de la Primera Guerra Mundial, el temor causado por los submarinos impedía que los Cruceros de batalla y Dreadnought operaran con facilidad a lo cual los mantenía siempre cerca de sus costas y aveces siempre cerca de los astilleros. Se les encomendó a los destructores limpiar las zonas tanto de minas marinas y de submarinos, pero los destructores podían encargarse de las minas, no obstante no de los submarinos ya que solo tenían dos opciones embestirlo o a artillería principal hundirlo, de todas formas ambos métodos eran difíciles de realizar. Fue cuando el Almirante John Jellicoe explico y dio idea de que una cantidad de explosivos detonados a cierta profundidad podían tanto dañar y incapacitar a un submarino que lo obligarían a salir a la superficie. A lo cual la primera carga de profundidad fue terminada el 20 de julio de 1915 y puesta aprueba días después a lo cual resulto muy efectiva ya que daño a un submarino U Alemán y con el tiempo se volvieron el mayor miedo de los submarinos, ya que si les hacia daños severos podrían hundirse muriendo toda su tripulación. Diseño y Funcionamiento: El diseño de las cargas de profundidad, fue a inicios de forma cilíndrica y aveces en forma de una bomba de tipo huevo, llenados primeramente de algodón de pólvora hasta 1942 con el explosivo Torpex que era mas potente y peligroso. Mientras se uso el algodón de pólvora se usaban mechas para poder activarlas, las de Trilita Fundida estallaban ya a cierta profundidad con un detonador y con ligeras explosiones en cadena, estas podían pesar y causar una explosión de 50 kilos hasta 200 kilos. Las Torpex solo variaba en el poder de detonación a excepción de sus detonadores que lo hacia detonar a una profundidad determinada luego se modifico el diseño de los detonadores. Detonadores: Los detonadores variaron de acuerdo a los años, estos fueron los modelos y su funciónes: - Detonador de mecha: Elaborado principalmente de pólvora fue el primer detonador implementado en las iniciales cargas de profundidad en Francia, el largo de la mecha determinaba la distancia y el tiempo de detonación. - Detonador Hidrostática: Fue el primer detonador automático que detonaba a cierta profundidad gracias a la hidrostática, que se configuraba antes de echarla al agua. Fue diseñado por Giraud. - Detonador de Flotador: Cilindro semiesférico atado a un flotador que cuando era lanzado colgaba de el por una cuerda metálica que determinaba su profundidad, era difícil detectarlo para los submarinos ya que podía ser dejado días flotando y a su vez también explotar encima del submarino, pero no se aplico tanto este método ya que aquellos que no explotaban podían explotar en un submarino aliado o la cuerda metálica podría soltarse y volver la carga de profundidad una mina marina errante - Detonador Paso de Agua: Se uso mas en la Segunda Guerra Mundial, su funcionamiento era como un detector que al sentir que una cantidad de agua lleno uno de sus orificios explotaba. - Detonador magnético: Explotaba dependiendo de la profundidad y del campo magnético de la Tierra. Explotaba si detectaba o algo alteraba el magnetismo del detonador como la presencia de un metal, sea un submarino. Barcos que lo usaban y lanzamiento: Los barcos mas capacitados para poder enfrentarse a un submarino eran los destructores, ya que a su maniobrabilidad y armas de pequeño calibre, podían ser muy útiles cazándolos, por esa razón se les implemento a ellos mas que a los cruceros las cargas de profundidad. Existe cuatro formas de lanzar las cargas de profundidad las cuales son: Las Tolvas: Están ubicadas tanto en las partes laterales y/o la frontal de la popa del destructor, estas cargas tenían un aspecto de cilindro para facilitar su desplazamiento y lanzamiento par dar caza al submarino. Morteros: Los morteros empleaban cargas de profundidad de un tamaño un poco mas pequeños que los de las tolvas, esto permitía lanzaros mas lejos que a diferencia de los de las tolvas que tenían que acercarse o estar encima del submarino. El Erizo: El Erizo es como un mortero pero que lanza varias cargas de profundidad, pero a diferencia usaba cargas de un tamaño mas pequeño y parecidos a una granada de mano o conocida como Stielhandgranate M24 usado por el ejercito alemán en la Segunda Guerra Mundial. Era uno de los mas mortíferos de todos los lanza cargas, ya que podía lanzar 24 cargas de profundidad medianos que podrían dañar severamente a los submarinos. Cargas de aviones: Usadas con similitud que la de los bombarderos, estos eran llevados por aviones que se acercaban a unos metros al mar y lo lanzaban para dar caza a los submarinos con un detonador de hidrostática. Pero no se emplearon mucho ya que dependía de aviones y arriesgar mucho a un portaaviones para cazar a un submarino no estaba muy bien aceptado. Con estos datos podemos ya saber que es una carga de profundidad y como eran usadas, veamos como seria su posible en el juego, en los acontecimientos históricos, cine y anime se muestra el uso de estas armas. Gameplay Si se llegase a introducir los submarinos y las cargas de profundidad implementadas, seria tanto de uso de Tolvas y Morteros a los cuales aria tanto que los destructores se acercaran a lanzarlas a cierta distancia o por encima del submarino, esto puede cambiar mucho el metagame y a su vez tambien traer muchas modificaciones al rol del destructor. En la Historia: -Batalla de Jutlandia: 31 de Mayo 1916 - 1 de Junio de 1916 -Protección de Convoy desde Estados Unidos a Inglaterra y Rusia: 1939 - 1945 -Batalla del Atlántico: 3 de Septiembre de 1939 - 8 de Mayo de 1945 -Caza de los U-Boot: 1940 - 1945 -Submarino Japones detectado en Pearl Harbor: 06:53 horas del 7 de Diciembre 1941 En el cine: -Tora! Tora! Tora!: Avistan a un submarino japones cerca de Pearl Harbor e inician a atacarlo. -U-571 -El ultimo UBoot -El Espia Negro -Lobos de mar En el Anime: -Aoki Hagane no Arpeggio -High School of the Fleet: Aqui no usan cargas de profundidad como tal, sino un dragaminas que obliga al submarino a emerger por daños en su estructura. Si la prueba hecha con submarinos durante el evento de Halloween es muy bien recibida por los jugadores, no habrá duda que en máximo de un año tendríamos a los primeros submarinos en el juego. Eso es todo por ahora, mas información y datos históricos pronto. :3 Informa - UsagiGumi Megpoid
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