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Found 15 results

  1. Hey all. This is a new manga style comic starring the spirit of the infamous Battleship Bismarck and a group of highschool students, as they battle a monstrous entity from the pit and his minions. Known only as "The Beast" This being aims to consume all life in the universe. Issue 1 is complete and comes in 3 acts plus a preface. The Preface and cover of Act 1 is released. The page will be updated every Tuesday and there is a Iron and Blood site in the works. DISCLAIMER. Will feature SUPERNATURAL THEMES, violence, horror, as well as a lot of tongue in cheek humor. Maybe a bit MA rated so discretion is advised PS, I am the Author and i will ask you to look beyond any spelling mistakes lol, I will love feed back etc..... My comic is also endorsed by World of Warships on their Asia facebook page and there are references to the game sprinkled throughout as well as some historical "Easter eggs". Feel free to give it a like or a comment. If you see me in game, feel free to say hello. "Spoiler" Bismarck will be aided in later issues by other vanquished vessels. *Cough HMS HOOD, IJN YAMATO, USS ARIZONA cough* Feel free to pop over to FB and give it a like. Iron & Blood A lot of commentary and future competitions will be announced there. If you join the Iron and Blood facebook group, you will get any updates a week early for your perusal Here's the link Iron and Blood FB Group Hope you enjoy Iron & Blood :P Here is the Prologue and the cover of act 1.
  2. Review of the KMS Bismarck Review of the USS Enterprise CV-6 The Review of the HMS Ark Royal! Enjoy! The review review of the IJN Akagi! Enjoy! Here's a quick summary of my current model kit project the IJN Akagi from Hasegawa 1/700 scale. Enjoy!
  3. Can someone please tell me what font type this is? I am wanting to use it for a personal project!
  4. I was doing more research on the Bismarck, and I was taking a look at the swastikas on the deck of the Bismarck, and I was wondering, how were they put on the decks? Were they painted? Were the teak boards dyed? Were the swastikas made with metal sheets that were colored or dyed? If someone could answer my question(s), I’d really appreciate it!
  5. After the space event I had collected enough Free XP for my first 19 point captain. Thanks again for all your suggestions on his ship class assignment! I decided to put him on BBs and got the Gneisenau which I've been grinding on for a couple of months ... yesterday the stars aligned ... unlocked the BIsmarck ... and the price is currently 50% off - ~5 mill credit savings had the Last Conquest and Bottom of the Sea premium camos from the old Hunt campaign had a 10 pt German space commander sitting idle I eagerly pulled the trigger and ... wow. I never expected this "older" ship to be this strong or this much fun. After all the power creep ... ya know. I played it almost exclusively yesterday ... and was getting a lot of good scores, cits, 3 to 4 kills several times and a ton of secondary hits even before the captain was fully trained for the ship. I don't normally like Tier 8+, but this gal can be a monster, fits my play style and I'm grinning ear to ear. I haven't run up against a Mass yet, but it should be interesting.
  6. So, on friday I finally managed to get a 14 pts captain, which means I could finally get the secondary build to "fully work" with the maximum range and minimum dispersion...but then...this was the result: Even though I was able to do a lot of damage with main battery, it was due to the fact that players were broadsiding me often and so I was able to citadel A LOT even while using 380mm guns, I even managed to citadel the Tirpitz and the dreaded USN Bismarck (Massachusetts). But for a secondary build, the secondary damage was horrible, it was a pain to grind for the 14 pts captain, specially with the need to respec every tier up, and after this result I asked for help in the forum. And one of the suggestions was to go for IFHE, well, I was dead set for the IFHE for my future 18pt captain but I thought the 20% increase in range was better, specially because WG says that the skill is innefective for my ship. Well...today I was proved that WG is at mistake here... Before IFHE I did 62 damage per secondary shell. After removing the increase in range and putting IFHE, I started doing 246 damage per secondary shell. THAT'S ALMOST 400% INCREASE IN DAMAGE PER SHELL How can WG put IFHE as a not recommended for KM BBs? This is the biggest bait ever for people trying out secondary builds, IFHE is the best option for german BBs and this should actually be highlighted for players, instead of adding a warning saying that it's inneficient. So, I ask for WG to change this, maybe put additional info stating that this skill works for secondary weaponry of if it's actually recommended for secondary build on certain ship. My captain at the momment:
  7. Long story short, remember the Primo Victoria thing from Tanks, when Sabaton and WG teamed up and made a music video together? This is basically the same sort of thing, but with Warships. Am I complaining? Absolutely not!
  8. On February 14, 1939, exactly 80 years ago, the German battleship Bismarck was launched from Hamburg, beginning the short but eventful career of one of the most famous battleships of World War 2.
  9. Essentially, the title. I've been thinking about going back to using Aiming Systems Mod 1, but I'm not sure if it's the right call. On one hand, I've found that Aiming Systems Mod 1 makes my main guns substantially more accurate at ranges beyond my secondaries, and my highest damage game in the Bismarck to date came with it equipped. On the other hand, the German BBs are all about those secondaries: If the Space Battles taught me anything, it's that the GK's secondaries are literally perfect. I'm just not sure if it's the right move. Thanks in advance to anyone who responds.
  10. 7_3_PowerStroke

    1/100 Bismarck model

    Came across this video of a 1/100 Bismarck model earlier today. The amount of time and effort that must have gone into this is incredible. Enjoy!
  11. TheGreatBlasto

    WOWS' Red-Headed Step-Child

    Poor Bismarck and Tirpitz are the forgotten red-headed step-children of WOWS. Poor thangs are the victims of huge power creep by newer BBs and even cruisers. The secondary build was a cool fad for a bit which served to compensate for the fact that neither ship can hit anything past 15Kms. However, now it's time to give some love to the sisters.
  12. We will try this on this next coming Sunday on Sept 2nd 9/2/18. 9:30-11:30PM US Eastern standard time , 8:30-10:30 PM US CENTRAL TIME, 7:30-9:30 PM US MOUNTAIN TIME, 6:30-7:30 PM US PACIFIC TIME , 11:30AM -1:30 PM in Sydney Australia 9:30 AM - 11:30 AM in Perth Australia. This will be in the training room labeled "Hunt for the Bismarck " chapter 3-4. search for training rooms by Outwardpanicjoe. . HUNT FOR THE BISMARCK Chapter 1 Pride of Germany: UK mission: Bismarck has gotten into the Atlantic and she must be found. Spot and relay her position to the rest of the fleet. Try not to get spotted or sunk by the Bismarck. Do not engage the Bismarck and her flotilla unless fired apon. 2 leanders class cruisers will shadow the Bismarck do not engage run if spotted. one light cv with biplane (figters only) will spot for the bismarck first to give the cruisers a place to start looking, then retreat to let the cruisers shadow the Bismarck till they leave the map. Ships to use Leander's and one tier 4 CV. Rules AP only fighters only for the cv. Kriegsmarine mission: Get out to sea use islands and fjords as cover, a fog storm will be coming to cover your escape. Engage anything that tries to spot you in defense, but don't go fully after them your main mission is to escape. Make your way to the other side of the map with Prinz Eugen. Stealth is a priority so keep AA off till spotted by plane. ships to use Bismarck with bismarck camo and if possible the prinz Eugen if not then use the Hipper. Use AP only, and if your in a DD use only AP and you have only 1 reload of torpedos. Chapter 2 Battle of Denmark Strait: UK Mission: The Mighty Hood and the Prince of Wales are on an interception course against the Bismarck and the prinz eugen. Try to get with in 12km range but you can start to fire at any range there will be spotter fighters from a cv to assist with spotting. Hood fire at the Prinz eugen with the first salvo fand wales will fire at the Bismarck then both fire focus the bismarck. Once you close the range to 12km ish both fleets will go broadside to broadside to each other and exchange fire. The objective is to sink the bismarck or a get it to half HP. If hood sinks wales must escape the map while firing back can't loses the prince of wales if don't want a total loss. Ship to use HOOD , and Prince of Wales, tier 4 cv for fighter scouting. Rules only use AP Kriegsmarine mission: mitigate Bismarcks damage sink the mighty Hood and damage the Prince of Wales. dont let prinz eugen sink. if you take more then 50% damage head south to escape or vice versa were the Wales is going. ships to use Bismarck And Prinz Eugen Us AP only no torpedo. Chapter 3 ON THE HUNT: UK mission: 3 Crusiers keeps tabs on the Bismarck and the Prince of wales. Fire every so often when Bismarck is spotted by another "ship"or the the Prinz Eugen. if the Eugen escapes send a cv with biplanes to make a torpedo run on the Bismarck. Once the cv make its attack run make final salvos at the Bismarck and retreat for refueling. ships to use 3 tier 6-7 UK cruisers and a KGV and one CV with biplanes for torp bombers. Use AP only main objective is the Bismarck second is the Eugen. Kriegsmarine mission: Fight off plane attacks and use cover and get across the map fire at ships when they have spotted you. ships to use Prinz Eugen and Bismarck. Bismarck and Eugene will use the storm as cover so the Eugen can escape Bismarck will cover your escape. Once Eugen is safe make your way out of the map. just touch a map border. start moving one the storm starts to move in. Use AP only. Chapter 4 SINK THE BISMARCK: UK mission: It is day time the ark royal makes a last ditch effort to make a torpedo run 3 cvs tier 4 or 5 cvs will represent the ark royal and attack the Bismarck will attempt to disable the rudder if you can. After the attack use fighters to spot for the Bismarck. 2 dds bracket and shoot the Bismarck to keep her from escaping. the King George V and the nelson class make there way on to the scene with 2 other tier 7 cruisers on the other side escorting. King George V and the Nelson sandwich the Bismarck between them. Once the Bismarck reaches half hp the cruisers attack the Bismarck with guns then encircle the Bismarck and keep firing at the Bismarck till the the ship sink under the waves. You can torpedo the Bismarck for fun once the Bismarck blows up. ships to use KGV , nelson , 2 tier 6-7 UK cruisers maybe a US heavy cruiser 2 UK / Canadian dds or ONE Polish DD screaming "I AM A POLE" at the Bismarck. Use AP only. Kriegsmarine mission: Survive as long as you can! use whatever means to survive , use any shells you want. We will switch who is the Bismarck whoever survives the longest will be Bismarck king. ships to use,Bismarck class. Survive for at least 10 mins once the attack starts but don't just hide the whole time. if anyone is interested in helping to make new events or suggestions feel free to join the workshop discord https://discord.gg/ygjyP2G TRAILER V
  13. So i got Bismarck a while ago, and I cannot figure this ship out for the life of me. I've had 2 decent games in her since I bought it, neither over 95k damage. Other than those two, my average damage is 33k. I can't snipe cause bad range and terrible dispersion, and can't usually push cause I get focused and die. I would wait to push, but the moment I'm spotted, PT goes to 4-6 right away, and get torched and die or loss 70% of my hp in the first few mins. I find her hard to handle and usually end up blundering around and not able to do much. What I do shoot at I miss or bounce/shatter. The one decent game I had was a two-Bisko division with @Avenge_December_7, but other than that one one, it's been really rough. I did well in the rest of the German BB line, even Gneisenau, but I cannot get Bismarck to click for me. I'll try to bow-tank, but the HE spam from every BB out there is real. So that is useless. What am I missing? I am about to quit on this line and go play German cruisers. Help needed!
  14. outwardpanicjoe

    hunt for the bismarck event

  15. Leyendas Navales: Bismarck Si alguien hiciese una encuesta en todos los países del globo cual es el barco de guerra más conocido el Bismark sería probablemente el ganador. Fue el barco orgullo de la marina de Hitler. La representación del resurgido poderío Alemán. Y en su primera misión de combate logró hundir al Hood el orgullo de la marina británica pero fue hundido él mismo por los británicos tras una colosal cacería. Historia: Desarrollo: Esta icónica clase comenzó su desarrollo a comienzos de la década del 30 con estudios sobre un acorazado con 35000 toneladas de desplazamiento estándar. En principio iba a estar armado con cañones de 330mm pero cuando los franceses comenzaron su programa de rearme naval y se vislumbro a los Richelieu armados con cañones de 380mm Alemania se vio compelida a igualar la potencia artillera de quien veía como su potencial adversario. Dado que Alemania carecía de bases de ultramar se previó que tuviese gran alcance para embarcarse en la guerra de corso.Diseño: La disposición de 8 cañones en 4 torretas era heredada del Bayern. Esto hacía al diseño más pesado y con una ciudadela más larga pero ofrecía otras ventajas. La idea era minimizar las posibilidades que un tiro con suerte elimine mucho del potencial ofensivo del barco. Otra ventaja es que las torretas dobles podían mantener una velocidad de disparo ligeramente superior a las más complejas torretas triples o cuádruples. El tratado anglo alemán permitía el uso de cañones de 405mm, pero lo alemanes se decantaron por los 380mm por que ya tenía experiencia y podían ser terminados más rápido.A diferencia de la tendencia mundial de que la secundaria fuese de doble propósito, los alemanes mantuvieron una secundaria anti destructores y otra para función antiaérea. Esto se debe a numerosas razones. Una de las más importantes es que los alemanes temían más a los ataques de destructores que a los ataques aéreos. Otro factor era que las cureñas de los cañones antiaéreos pesados alemanes no lograban la estabilización en 3 ejes para hacerlos realmente efectivos en su rol antiaéreo. Esto de tener dos tipos de secundarias implicaba un gran peso agregado.Los motores eran turbinas engranada que impulsaban tres hélices. Este sistema fue criticado por que teóricamente debilitaba el casco. Sin embargo le daban al Bismarck unos muy buenos 30 nudos. Un problema no correctamente valorado es que el barco no podía girar bien sin usar los timones (o sea con diferentes velocidades en las hélices). Un detalle, quizás, pero que se mostraría fatal. En la gran interrogante de que priorizar: velocidad, protección o armamento los alemanes siempre se inclinaron por blindaje. Ellos visualizaban que el combate se daría en las nebulosas aguas del mar del norte o del atlántico norte y protegieron a su barco pensando en un combate a cortas distancias. El Bismarck asignaba el 40% de su peso total a blindaje. Una proporción nunca igualada por otro barco. Así se destaca su impresionante protección vertical. El blindaje de cintura protege el 70 % de la línea de flotación del barco con 320mm de espesor. Mucho más largo que cualquier otro acorazado. Por encima de esta el blindaje es de 145 mm. Y por debajo de la línea de flotación una franja más bien angosta (de altura) de 170mm. La protección horizontal no era tan espectacular. La cubierta superior tenía un grosor de 50 mm, aumentando a 80 mm en torno a las torretas. La cubierta subsiguiente es de 20mm. Y tras esta viene la cubierta blindada principal con un grosor de 95mm. La protección horizontal se conecta la vertical a través de una cubierta inclinada con un grosor de 120mm. El Bismarck también se rebeló como una plataforma de tiro muy estable gracias a que se lo hiso proporcionalmente más ancho que otros barcos de la época. Tras las pruebas se le cambió la proa recta por una más inclinada llamada "proa atlántica". Esto lo beneficiaba para mantener la proa un poco más seca, especialmente en mares gruesos. Historial de Servicio: La razón de la fama del Bismarck es su única, dramática y épica singladura. La operación Rheinübung tenía como objetivo permitir que los buques mayores de las Kriegsmarine burlaran el bloqueo ingles y una vez en el atlántico destrozar el sistema de convoyes aliado, ahogando a Gran Bretaña. En principio la idea era que participasen el Bismarck y el Prinz Eugen (crucero pesado clase Hipper) desde el Báltico y los crucero de batalla clase Scharnhorst desde la costa francesa. Pero estos dos sufrieron daños que no le permitieron participar. El Tirpitz por otro lado no estaba completamente listo para la batalla. Lutjens, el almirante a cargo de la operación, pidió demorar la incursión hasta poder sumar a este u otro barco pero Raeder, el almirante a cargo de toda la marina alemana, no lo permitió pues sabía que una vez comience "Barbarroja" la marina solo iba a ser comparsa de todo el esfuerzo bélico. Rheinübung entonces fue lanzado con solo su pinza norte el 18 de Mayo de 1941. Era clave poder mantener en secreto que los dos barcos se aventurarían al atlántico pero sin embargo cuando cruzaban el estrecho del kattegat fueron descubiertos por los Suecos, y estos informaron a los ingleses. Ambos barcos se reunieron en un fiordo noruego, donde fueron avistados por el reconocimiento aéreo ingles, y el 22 partieron hacia el atlántico. Los ingleses conocedores de lo que tal barco podría hacer a sus líneas de suministros movilizaron a la mayor parte de la flota para cubrir los posibles accesos del mar del norte al atlántico. De todas las posibles ruta la más al norte y lejana era la del "Estrecho de Dinamarca" que separa Islandia de Groenlandia y su pack de hielo. Aquí fue donde los encargados de la vigilancia de esta zona , los cruceros Suffolk y Norfolk detectaron a la fuerza alemana y se pusieron a seguirlos con cuidado de siempre mantenerse fuera del alcance de los cañones del acorazado. El seguimiento era para coordinar la congregación de las unidades más pesadas inglesas que se habían movilizado para cazar el acorazado alemán. Los más cercanos eran el crucero de batalla "Hood" y el acorazado "Prince of Wales". Así por la mañana del siguiente día estos aparecieron y dio comienzo la batalla del estrecho de Dinamarca. El Prince of Wales era una acorazado moderno, pero todavía no estaba debidamente asentado, fue rápidamente lanzado al servicio para esta operación. De hecho todavía tenía operarios civiles trabajando a bordo. El Hood por el contrario era un crucero de batalla botado en la primera guerra mundial y bastante modernizado para enfrentarse a cualquier barco moderno. Era el orgullo de la marina británica y su navío más famoso. Pero para este momento adolecía de un problema: su débil blindaje de cubierta.El almirante ingles sabiendo la debilidad de su barco a los tiros lejanos previó acercarse con la oscuridad y montar una batalla de corto alcance. Sin embargo no pude realizar esto y la batalla comenzó al amanecer a una distancia de 24 km. Los ingleses poseían artillería más poderosa pero la debilidad en la cubierta del Hood los obligaba a acortar distancia. Este fue el plan de Holland pero a los 6 minutos de comenzada la refriega un proyectil perforante del Bismarck penetro la débil cubierta superior del Hood y detonó en la santabárbara de las antiaéreas. Esto hizo que surgiera una columna de fuego continua, como un volcán de pirotecnia para que luego una poderosa explosión partiera al barco en dos. Solo 3 de los 1418 hombres a bordo sobrevivieron. El "Prince of Wales" siguió el combate por si solo pero fue alcanzado y perdió mucha de su capacidad artillera. Alcanzo al Bismarck pero este seguía disparando con toda su potencia intacta. Así que su capitán decidió romper el contacto y alejarse. En el Bismarck el jubiló invadía a la tripulación después de tan resonante victoria. El capitán quería perseguir y rematar al Prince of Wales pero el almirante Lutjens lo prohibió pues tenía órdenes de evitar combates. su objetivo era el comercio.Al comprobar los daños se enteraron que los tiros del "Prince of Wales" habían dañado el suministro de combustible. Esto obligó a Lutjens a abandonar la misión y llevar al Bismarck a algún puerto. Se decidió por la Francia ocupada. Los ingleses no se amilanaron por esto y siguieron firmes congregando todo barco disponible para detener al coloso alemán. El Suffolk y el Norfolk siguieron en la estela de la formación alemana pero ahora con el maltrecho "Prince of Wales" como refuerzo. mientras tanto Lutjens amago con encarar a los cruceros para permitir al "Prince Eugen" escaparse y cazar en solitario. El portaviones "Victorious" se encontraba a menos de 200km y lanzo un ataque nocturno con torpederos swordfish a las 10pm. Un solo torpedo golpeo al barco, pero su protección anti torpedo aguantó. A las 3 am un giro inesperado del Bismarck le permitió escaparse del contacto ingles. Estos se dispersaron y buscaron hacia el norte pero el Bismarck había enfilado al este, a Brest. Cuando los ingleses volvieron a encontrar el barco este ya había escapado del cerco que formaba la principal fuerza inglesa bajo el almirante Tovey. La última esperanza de detenerlo antes de que llegue a Brest era la fuerza H que venía desde el sur. Este tenía al portaviones "Ark Royal" que lanzo a sus swordfish. Estos primeros casi hunden a un aliado al confundir al crucero "Sheffield" con el Bismarck. Pero luego fueron rearmados y con un tiempo pésimo enfilaron hacia el alemán. El Bismarck al recibir el ataque de los Swordfish comenzó a maniobrar para esquivarlos y fue impactado en los timones cuando un giro lo dejo apuntando hacia el enemigo que hasta ese momento no podía alcanzarlo. El daño en los timones fue crítico. Los intentos de maniobrar el barco con las hélices fallaron y el barco quedo condenado. Por la noche varios destructores atacaron con torpedos pero fallaron. La mañana del 27 de mayo comenzó la batalla final. Los acorazados "Rodney" y "King George V" se abatieron sobre el Bismarck cuya capacidad de combate estaba muy mermada. La inclinación del barco debido a los daños sufridos afectaba su puntería, y la incapacidad de maniobrar y la lentitud (solo podía hacer 11 nudos) lo hacían un blanco fácil. Luego los cruceros Dorshetshire y Norfolk se unieron a la refriega. Tras 30 minutos de combate todas las armas del Bismarck habían sido silenciadas. El Rodney se acerco para fusilar al barco alemán a quemarropa. Sin embargo, pese a estar fuera de combate hacía rato, y mucho más bajo en el agua debido lo inundado que estaba, el barco se negaba a hundirse. Los barcos ingleses debieron retornar a puerto por estar cortos de combustibles y se dio la orden de que el Dorshetshire lo liquidase con torpedos. uno de estos impacto increíblemente contra la superestructura del barco. Mientras tanto en el barco se dieron cuenta que continuar la batalla era inútil y se colocaron cargas de demolición para evitar fuese tomado como presa por los ingleses. Este fue el final para el barco. Los ingleses levantaron a algunos marinos del mar pero la alarma de ver submarinos en la zona (falsa alarma resulto ser) los llevo a detener el rescate. Sobrevivieron poco más de 100 marineros de los 2200 que embarcaba el Bismark. En el Juego. El Bismarck fue precedido en nuestros mares por el Tirpitz. Si bien son similares hay diferencias. La más obvia es que no tiene torpedos. Posee sin embargo hidroacustic scanner. Este equipamiento le permite luchar contra el terror de todo capitán de acorazados: los destructores invisibles. El Bismarck es un "brawler", un peleador de combates cercanos. No me malentiendan, tiene un buen alcance, por lo que puede responder al fuego eficientemente a casi cualquier distancia. Pero donde sus características comienzan a brillar es en distancias inferiores a 10km. Sus secundarias son temibles y bien equipadas pueden llegar a este rango. Esto unido con el equipo hidroacústico le permiten contrarrestar bastante a los destructores y sus torpedos. Más aun el gigante es sorprendentemente ágil por lo que es improbable que una oleada lejana lo impacte. El otro factor que lo beneficia para el combate cercano es su impresionante blindaje. A los 315mm de cintura se le agrega el caparazón de tortuga inclinado lo cual hace muy difícil conseguir ciudadelas contra el gigante alemán. Este le permite recuperar puntos de vida después de un combate al no recibir ciudadelas. Entre los puntos débiles podríamos citar que su potencia artillera es inferior a la de sus contemporáneos, especialmente el Amagi. Que no posee los torpedos de su hermano. y Que la antiaérea si bien es buena es muy frágil y los HE de los cruceros rápidamente la reducen.