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Found 8 results

  1. HMS Ramillies

    HMS Ramillies El acorazado britanico HMS Ramillies pertenecía a la clase Revenge (o también llamada "Royal Sovereign" o clase "R"). Puesto en grada el 12 de Noviembre de 1913, botado el 16 de Septiembre de 1916 y comisionado el 17 de Septiembre de 1917( The HMS Ramillies Association). Características técnicas en 1945: Eslora: 189.2 metros. Manga: 31 metros. Peso: 32.500 toneladas(a plena carga). Velocidad máxima: 21.5 nudos. Armamento principal: 8 cañones de 381mm en 4 torretas dobles. Armamento secundario: 10 cañones de 152mm y 4 de 102mm. Defensa AA: 16 cañones de 40mm Qf Pom Pom y 35 cañones simples Oerlikon de 20mm. Sinceramente me gustaría ves este acorazado como un premium debido a su historia durante la Segunda Guerra Mundial, ya que participaría en batallas en el Mediterráneo; Madagascar; en el Océano Índico con la Eastern Fleet; participando en escolta de convoyes y, en los desembarcos de Normandía en Junio de 1944. ¿Qué opinan?
  2. Buenos dias mi sugerencia es que aumenten el rango de disparo y disminuyan la dispersion de la bateria secundaria en acorazados, ya que de otra forma los destructores la tienen muy facil al flanquearte, en el caso del north carolina, al menos es muy mediocre solo llega a 7 kilometros con todas los puntos de comandante y modulos de barco, mi sugerencia es aumentar el alcanze de la bateria secundaria, a 10 kilometros disminuir la dispersion para asi obligar a los destructores a que le piensen bien en lugar de solo entrar entre un grupo de acorazados eliminar a 1 como si nada y perderse por hay para repetir el proceso una y otra vez, otra idea seria añadirle un efecto de aturdicion al estar demasiado tiempo bajo muchos disparos de bateria secundaria simplemente disminuir las pericias algun porcentaje, como el recarga disminuida de arma principal disminuida, recarga de torpedo disminuida asi como algun porcentaje los movimientos
  3. Parche 0.7.2

    ¡Por fin! Los acorazados franceses y muchas otras cosas vendrán con esta nueva actualización. Ahora podrán empezar a subir la línea hasta llegar a Alsace (porque sinceramente a nadie le importa France… ¿qué? ¿ahora es République?). La actualización se llevará a cabo este 28 de febrero y el horario será de 02:00 PT/05:00 ET hasta 04:00 PT/07:00 ET. Vive la France Acorazados Franceses Ahora la rama completa estará disponible para todos. Operación Hermes La Marina Francesa tuvo participación en algunas operaciones inusuales durante los primeros años de la segunda guerra mundial. Algunos barcos cargados de oro para realizar los pagos a EE. UU. cruzaron el Atlántico controlado por los alemanes hasta llegar a Canadá. La operación consistirá en estas misiones de transporte. Se escoltarán transportes aliados protegiéndolos de las patrullas alemanas. Como operación de la semana esta estará disponible por 2 semanas para luego entrar a la rotación. Detalles Solo podrán usarse acorazados franceses del tier VII al VIII o cruceros aliados (Francia, EE.UU. y Reino Unido) tier VII. Los equipos consistirán en 7 jugadores los cuales estarán limitados a 3 acorazados y 7 cruceros. Como en otras operaciones, barcos específicos deberán esperar 30 minutos para volver a participar o pagar 75,000 créditos o 20 doblones. La IA llenará los espacios dependiendo de cuantos acorazados estén presentes en batalla. Acorazados controlados por jugadores Naves IA 0 3 acorazados 1 3 acorazados 2 2 acorazados y 1 crucero 3 1 “Nave Insignia” y 2 cruceros Lo Nuevo La operación añadirá tormentas. Las tormentas se mostrarán de color gris en el minimapa y un indicador especial advertirá sobre su presencia. Dentro de la tormenta el rango de detectabilidad disminuye a 12km y el tiempo que serán visibles luego de disparar sus armas principales se disminuirá a 5 segundos. La dispersión máxima será aumentada desde 50% a 100%. La tormenta comenzará a la mitad de la operación y durará hasta el final. Descripción Primero aparecerán aviones de exploración enemigos. Derríbalos antes de que puedan recolectar y transmitir información a base. De lo contrario la flota enfrentará muchos mas aviones. Si logran destruir los aviones enemigos el número de estos será significativamente menor. Durante la siguiente fase la flota se enfrentará a destructores y cruceros que patrullen áreas cercanas en grupos de 3. A mitad de la operación un acorazado aliado disminuirá su velocidad. No se moverá durante 100 segundos y un área especial se formará a su alrededor. Las naves aliadas dentro del área repararán su HP. Los jugadores también se enfrentarán a un grupo de acorazados alemanes junto al portaaviones Graf Zeppelin (capaz ahora si sirva de algo). En este punto acercarse a la tormenta ayudará a la protección de la flota. Objetivos Primario Escolta la nave insignia a su destino Secundarios Mantener la nave insignia por encima del 50% de HP. Destruye 20 naves enemigas o 5 acorazados enemigos. Destruye 50 a 100 aviones dependiendo de la cantidad de aviones de exploración derribados. Destruye el Graf Zeppelin. Termina la operación con al menos 3 acorazados aliados a flote (supongo que acá debería ser 3 naves aliadas incluyendo acorazados). Recompensas Nueva Campaña: El oro de Francia Se agregará una nueva campaña la cual dará camuflajes únicos y otras recompensas. Descripción Las campañas están formadas de misiones y cada misión por distintas tareas que darán “Pins” de recompensa. No es necesario completar todas las tareas de una misión si ya has conseguido suficientes “Pins”. Cada misión tendrá tareas similares: Tarea 1 – Realizable con cualquier nave tier V en adelante durante batallas aleatorias. Tarea 2 – Realizable con cualquier nave francesa del tier VI en adelante durante batallas cooperativas o aleatorias. Tarea 3 – Realizable solo con el destructor Aigle en cooperativas o aleatorias. Tarea 4 – Realizable con cualquier acorazado francés tier 8 en adelante durante batallas aleatorias o cooperativas. Tarea Final – Realizable con cualquier nave tier V o superior durante batallas aleatorias o cooperativas. La recompensa será un camuflaje permanente para el Dunkerque, Richelieu o Cascogne. También 5 contenedores franceses y un parche especial. Camuflaje de Cascogne Efectos visuales Como fue requerido por muchos jugadores, la velocidad con la que el agua baja luego de ser impactada a cambiado. Cuando muchos proyectiles estén impactando un barco y el agua a su alrededor la silueta de la nave es “eliminada” y esto dificulta mucho el apuntar. Junto a explosiones y humo de la nave esto se convierte en un problema, es por eso que la velocidad a la que el agua se asienta a sido incrementada lo cual brindará una mejor visualización de los barcos bajo fuego pesado. Otros cambios también son: Los efectos visuales del movimiento del agua alrededor de la nave fueron mejorados. La visualización de los efectos del mar y la espuma fue mejorada. Cambios en los mapas Como fue pedido por muchos jugadores, se han mejorado muchos mapas. Se acentuó el balance entre los distintos tipos de naves en “El Atlántico” y “Camino del Guerrero”. Ahora son más “jugables”, con mayor cantidad de islas para variar las opciones. Los cambios al mapa “Luces del Norte” lo harán único en comparación a “Norte”. Se mejoró el mapa “Atlántico”: Para el modo “Dominación”, las 2 áreas clave mayores fueron movidas más cerca una de otra mientras que el área clave central se mantuvo en su posición original. Un grupo de islas en el suroeste se movió más cerca al centro y el tamaño de la isla situada entre los puntos A y B fue disminuido. La posición de las islas en el noroeste del mapa fue corregido. Ahora el área C cuenta con 2 pequeñas islas que pueden ser usadas para protección. Cambios en “El Camino del Guerrero” 2 islas fueron añadidas dentro del área A Cambios en “Luces del Norte” En el modo “Dominación” 2 áreas clave fueron movidas y ahora cada equipo poseerá el control de una. Ahora los puntos serán de 4 cada 9 segundos en lugar de 3 cada 6. Optimización de las mecánicas Ahora las naves solo detonarán si su HP está por debajo del 75% (que aburrido ¿donde está la emoción en eso?). Se mejoró la interacción entre los proyectiles y el blindaje al contacto. También se arreglaron situaciones poco comunes como las siguientes: Penetración de ciudadela causada por munición HE en áreas donde la penetración no es posible. Detonación de acorazados como resultado de la munición HE de los destructores (¡¿Enserio?!) Poco daño causado por torpedos a destructores con el 100% de su HP. El hecho de que un torpedo estándar pase por debajo de un destructor sin explotar. Cambios en el color de los camuflajes para las naves japonesas (¡Finalmente! Adiós al camuflaje verde en medio del océano) Los jugadores que completen la colección Yamamoto y sus podrán escoger otro esquema de colores ahora para los camuflajes permanentes. II III IV V VI VII VIII IX X Destructores Tachibana Kamikaze Fubuki Akatsuki Kagero Yūgumo Shimakaze Hatsuharu Shiratsuyu Akizuki Shinonome HSF Harekaze Cruceros Katori Yūbari Aoba Myoko Atago Ibuki Zao Iwaki Alpha Mogami Acorazados Ishizuchi Fuso Nagato Amagi Izumo Yamato Mutsu Ashitaka Kii Musashi Portaaviones Ryujo Hiryu Shokaku Taiho Hakuryu Kaga Naves tier X rentadas Las naves tier X rentadas Zao, Grozovoi y Montana serán reemplazadas por Hindenburg, Shimakaze y Yamato. Son de uso temporal y serán removidas en la actualización 0.7.3. Solo pueden ser usadas en Batalla de Clanes. Un contador especial al lado de la nave notificará cuando vaya a ser removida. No pueden ser montados con camuflajes. Pueden llevar comandantes sin penalización por reentrenamiento. Los créditos y experiencia obtenidos serán iguales a las naves ordinarias. Cuando la nave sea removida, el comandante pasará a la reserva y todas las mejoras, consumibles y señales serán desmontadas y enviadas al Inventario. La experiencia obtenida será transferida a la nave inicial de cada nación. Si una nave cuenta con módulos alternativos podrán ser montados gratis. Si un nuevo comandante es reclutado para estas nuevas naves su especialización sera cambiada a la nave inicial de la rama. Las naves serán añadidas con un espacio en puerto el cual será removido simultáneamente. Nuevo contenido y cambios Se agregó el destructor alemán tier VIII Z-39 para testeo. La colaboración con Steven Seagal termina en la actualización 0.7.2 y cualquier mención a este será removida del juego. Se le reemplazará con el comandante Jhon Doe y se cambiará su retrato a la vez que su animación en el Missouri será removida. El nuevo comandante mantendrá sus habilidades y puntos. El escenario “Narai” será removido temporalmente para revisión. Al momento de lanzar la actualización 0.7.2.1 el Missouri será retirado y no podrá ser comprado por un periodo indefinido. Cambios de Balance HSF Harekaze: La velocidad de rotación de las torretas pasó de 6º por segundo a 6.9º por segundo en el casco “Harekaze 1-4”. Otros cambios y mejoras Al usarse el modo alternativo de “UI” el rango de detección será mostrado bajo la distancia de apuntado. El valor cambiará dependiendo en lo siguiente: Cuan reciente fue disparada la batería principal. Cuando la nave esta dentro de una pantalla de humo. Cuando el enemigo usa Búsqueda Hidroacústica o Radar de Vigilancia. En la forma básica de “UI” los jugadores podrán ver su rango de detección presionando “H” para ver la información de la nave. Al presionar “H” ahora la información de la nave se mostrará al costado de la información básica. Esto prevendrá que la tabla aparezca fuera de la ventana en resoluciones bajas y no cubrirá más el minimapa. Se mejoró la geometría y texturas de lo siguiente: Iron Duke Henri IV Atago Hood Detalles finos en las naves de la marina estadounidense Camuflaje HSF para Musashi Se mejoró la destrucción de las siguientes naves: Erie Fuso Graf Zeppelin Karslruhe Kaga Kawachi Lyon Se mejoró la interfaz de los clanes: Las estadísticas se mostrarán junto al número de temporada. Invitaciones y Solicitudes ahora estarán combinadas. Al buscar por Batalla de Clanes los jugadores verán un gráfico con la zona horaria y los días de la semana para las batallas. Otros arreglos: Se corrigió un bug que hacía imposible apuntar con los torpedos Type 93 de Shimakaze a rango máximo. Se redistribuyó ligeramente la HP del casco de Lyon aunque su HP máxima no ha sido cambiada: Casco A: El HP de la proa fue reducido de 1500 a 1400, las casamatas de 7900 a 7800 y el HP de la popa due incrementadado de 1500 a 1700. Casco B: El HP de la casamata fue reducido de 9200 a 9000, los compartimientos de servicio reducidos de 1100 a 1000, los compartimientos de popa incrementados de 1700 a 2000 y el HP de la superestructura fue reducido de 2400 a 2300. Se corrigió un bug que causaba que el juego craseara cuando el jugador despedía a un comandante luego de relogear en el juego. Se corrigió un bug en el cual el ícono de la nave en la sala de espera no concordaba con la nave utilizada. Se corrigió un bug que hacía imposible colocar un blanco prioritario para la batería AA de un portaaviones si un escuadrón de cazas era atrapado en combate sobre este. Se corrigió un bug que prevenía aplicar la cámara de puerto cuando el jugador observa una nave que aún no a comprado. Se corrigió un bug que causaba que el piloto automático sea aplicado en el portaaviones si el jugador clickeaba en la ventana de juego luego de minimizar y maximizar la ventana. Volvió la información acerca del rango de acción del consumible de Búsqueda Hidroacústica o Radar de Vigilancia en los cuadros que aparecen al pasar el cursor sobre los iconos del consumible. Se corrigió un bug que causaba que el cliente se congelara cuando el jugador despedía el último comandante de cualquier nación. Ahora el primero comandante es seleccionado y la ventana se cierra si era el último. Se corrigió el bug que causaba que la barra de progreso por haber completado el nivel 15 de la Hoja de Servicio fuera mostrada. Se corrigió un bug que causaba que el juego se congelara cuando el jugador clickeaba demasiado en el botón “Sí” al intercambiar duplicados. Se mejoró el comportamiento de la cámara de puerto. Ahora no “vuela” lejos de la nave al ingresar al puerto luego de una batalla. Se corrigió un bug que causaba que el cliente del juego craseara al momento de que el jugador trate de iniciar un ataque manual cuando los aviones hayan sido destruídos. Se corrigió un bug que causaba que las batallas cooperativas fueran escogidas por defecto luego de salir de la Sala de Entrenamiento. Se corrigió un bug que mostraba el camuflaje como “no montado” luego de que el jugador lo equipara o que siguiera siendo visible a pesar de ser desmontado. Se corrigió el bug que causaba que la palabra “Indefinido” se mostrara cuando un jugador pasaba el cursos sobre un emblema o parche en puerto. Se corrigió un bug que aveces causaba el uso inadecuado de pronombres y plurales en la descripción de una misión de combate. Se agregaron mensajes faltantes para las voces HSF. Se corrigió un bug que causaba que no se agregaran las recompensas al completar una colección si la conexión con el servidor era inestable o se perdía al momento de ser añadida la recompensa. Fuentes: https://worldofwarships.com/en/news/common/update-072/ https://worldofwarships.com/en/news/common/golden-girls/ Informa: YamiSugi
  4. ACORAZADOS FRANCESES Hacía rato que quería hablar de algunos de mis barcos favoritos. Hoy estoy aburrido en el trabajo y la TV esta rota así que es un buen momento. Poco conocidos pero muy muy originales, los acorazados franceses han estado a la altura de las otras potencias navales pese a que Francia fue siempre una potencia más preocupada por lo terrestre. Siempre pensando en contrarrestar dos rivales potenciales Italia y Alemania. COURBET El Dreadnought ingles generó una revolución en el diseño naval. Y todas las marinas del mundo quedaron desfazadas ante este nuevo y potente barco. por supuesto se pusieron a sacar su propios Dreadnougth. Los 4 Courbet son la respuesta francesa. Estos montaban 6 torretas de 305mm pero como dos se encontraban en los costados del barco solo puede disparar con 5 a la ves como máximo. disparan entre 2 y 1.7 proyectiles por minuto. Las secundarias eran 22 de 139mm, un calibre algo chico pero que dispara rápido. El blindaje es más bien fino con 270mm pero es alto, y tras el hay blindaje de cubierta y caparazón de tortuga. Podríamos decir fácil de penetrar, difícil de ciudadelear. El echo de que es más pesado que sus contemporaneos le da más vida. Velocidad es 20 nudos, lento pero como todos. AA no tenía pero le agregaron algo en unas mejoras en la entreguerra. Sería el tier 3, aunque las mejoras de posguerra podrían convertirlo en 4 . BRETAGNE La verción francesa de los superdreadnought. Eran una mejora de los “Courbet”, pero curiosamente usaban el mismo casco. Esto se deb{ia a que los astilleros franceses ten{ian un limite de largo y el courbet era el barco m{as largo que se pod{ia hacer. Aso decidieron montar 10 cañones de 340mm en la linea media del barco en lugar de los 12 de 300 del courbet. De esta manera pod{ian disaparar todos los cañones al mismo blanco a diferencia dle antecesor. La secundaria eran 22 de 130mm Pesaban 26.000 toneladas. Su blindaje era de 270mm en la cintura y la cubierta eran tres sucesivas de 40mm con una cubierta inclinada de 70mm conectando con el cinturon blindado. Velocidad 20 nudos La AA es larga de describir por que recibieron muchas modificaciones en su larga vida. Cabe destacar que dos fueron hundidos por los birtanicos en mers el kebir. En el juego seguramente sean tier 4. NORMANDIE Los acorazados de las otras potencias se hac{ian cada vez más largos y con más cañones y los franceses estaban atados por su límite en el largo. Algo había que hacer para meter más cañones en menos espacios. Italianos, austríacos y rusos estaban decantandose por torretas triples, pero los franceses fueron más all{a y unieron sus torretas dobles para formar torretas cuadruples. Asi surgieron los Normandie. Nuevamente el largo es el mismo. El armamento son 12 cañones de 340 mm, en 3 torretas cuadruples. Una a proa, otra en medio del barco y la otra a popa. La secundaria son 24 cañones de 130 en casamatas. La cintura ser{ia de 300 mm y tendr{ia dos cubiertas blindadas de 50mm. Estos extraños acorazados no fueron terminados por el comienzo de la primega guerra mundial. Probablemente serían tier 5. LYON Esto de las torretas cuádruples les gusto a los franceses. Y el pr{oximo paso era un acorazado un poco m{as largo y ahora montando otra torreta más. Esto lleva la batería principal a unos inigualables 16 cañones. Estos serían nuevament de 340mm. No esta bien detemrinada la ubicación de estos. La velocidad sería de 23 nudos . El blindaje sería similar a los normandie. Quedaron solo en diseño por el estallido de la primera guerra mundia. Es dificil ubicarlos en el juego. Para tier 6 su enorme cantidad de cañones hace que sean muy peligrosos. Por otro lado su debil blindaje y pequeño calibre hace que sean poco muy poco dañinos en tier 7. CROISEUR DE BATAILLE 37.000 tons Tras la Primera Guerra mundial las potencias firmaron un acuerdo de no construir acorazados por una década para así evitarse otra carrera armamentística. No funcionó. Italia empezó a construir cruceros rápidos y dado que su {unico potencial enemigo era Francia esta subió la apuesta. Hubo 3 grupos de ideas. Primero: el Navire de ligne de 17.500 toneladas. Esto es un matacruceros. Armado con 12 cañones de 305mm y con una velocidad de 35 nudos. Podía alcanzar y matar a cualqueir crucero. Pero el blindaje era solo para resistir a cruceros. Los franceses no querían gastar su límite de tonelaje en algo que no podía pararse enfrente de un acorazado. Segundo: El Croiseur de Bataille de 37.000 toneladas, diseño Lejeune. Este fue mucho mas desarrollado. Tenemos un un barco armado con 12 cañones de 305mm. Con 6 tubos lanzatorpedos por lado. Velocidad 33 nudos. Y un blindaje de 280mm. El barco era muy poderoso. Y realmente un matacruceros impecable. pero era más de l oque Francia podía pagar en ese momento y seguía siendo demasiado largo para ser contruido fácilmente. Tercero: El Croiseur de Bataille 37.000 toneladas, diseño Francois. Este diseño era mas corto. Era mucho mas lento con apenas 27 nudos, llevaba solo la mitad de los cañones pero estos eran de un calibre mucho mayor: 406mm. El blindaje era similar. Podemos ver cierto parecido con el Gneissenau en el juego. El Francois pega más pero resiste menos. De todas maneras también era muy caro para Francia así que no fue construido. DUNKERQUE El Dunkerque lo conocen, lo tenemos en el juego. Surgió como respuesta, en parte a los cruceros rápidos italianos, pero especialmente los acorazados de bolsillo alemanes (Graf Spee y sus hermanas). Los “croiseur de bataille 37k” eran demasiado caros, y los “Navire de Ligne” de 17k no podían soportar fuego de acorazados. Así que la desición fue algo intermedio. Un navío de 25.000 toneladas. Los cañones son 8 en dos torretas, todo adelante. Calibre 330mm (560kg x 860 m/s) Velocidad 31 nudos. El Blindaje es bastante escaso pero con una disposición bastante buena: 225mm inclinado 11,5º en la cintura. 125mm en la cubierta. Bastante liviano para acorazado, pero ideal para cazar esos “acorazados de bolsillo” alemanes. STRASBURGO Este es el medio hermano del Dunkerque. Ya este tenía en cuenta los Littorio italianos y trataba de respodner a estos. En realidad los Littorio son muy superiores. Pero en todo caso los franceses decidieron endurecer a sus segundo barco de la clase Dunkerque. Y basicamente eso es el Strasburgm un dunkerque con mas blindaje. Por lo cual pierde velocidad: El blindaje sube a 283mm en el costado y 137mm en la cubierta. La velocidad baja a 30 nudos. RICHELIEU Con los italianos construyendo los Littorio los tratados y las intencionesde limitar la carrera armamentistica se iban al carajo. Había que poner algo a la par. Por eso se tomo el diseño dle Dunkerque y se lo agrandó lo suficiente para ser equiparable a los acorazados italianos. Aunque se trato de respetar el límite de 35.000 toneladas (Bismarck y Littorio en realidad pasaban los 40) Así se dejo los calibres chicos y se adopto el 380mm como los alemanes e italianos. Pero en la configuración del Dunkerque. Esto es 2 torres cuadruples adelante. El blindaje saltó a 327mm inclinado 15,24º en la cintura y la protección de la cubierta llego a un maximo de 150mm (multiples capas) La velocidad se mantuvo en 30 nudos. Una cosa a notar del Richelieu y su hermano es el enorme espacio asignado a la protección contra torpedos. Esto en el juego puede ser importante. La AA del Richelieu recibió enormes mejoras en 1943 al pasar un refit en EE.UU JEAN BART El medio hermano Richelieu no estubo listo para la 2da Guerra Mundial y fue completado despues de la guerra. Es virtualmente igual a su hermano en los factores mayores, excepto en la configuracion de secundarias y AA. Mientras que el Richelieu tiene 12 de 100 (modelo 1931) el JB tiene 24 (modelo 1946). Ademas de tener el doble, estas usan radar y disparan mucho mas rápido. EL Richelieu para AA media y liviana salió con 16 de 37mm y con 28 ametralaldoras de 13,7mm. En el ‘43 se lo subieron a 56 bofors de 40mm y 50 oerlikon de 20mm lo cual es impresionante. Pero el JB tiene la AA pensada para aviones más modernos y lleva 28 de 57mm. Un numero menor pero un proyectil mucho mas pesado que el 40mm (900g vs 2900g) GASCOGNE . Una variante del Richelieu con las torretas una adelante y otra atras. Solo quedo en planos ALSACE Este debía ser el continuador a los dos hermanos de la clase Richelieu. Agregaba una torreta más y el peso aumentaba a 40.000 toneladas. Pero en si había 3 diseños Nº1: 3 torretas de 3 de 380mm (9*380) + 16 de 100 de AA pesada Blindaje 330mm cinturon, 180mm + 40 mm para la cubierta Nº2: 3 torretas de 3 406mm (9*406) + 16 de 100 de AA pesada Blindaje 330mm cinturon, 180mm + 40 mm para la cubierta Nº3: 3 torretas de 4 de 380mm (12*380) + 20 de 100 de AA pesada Blindaje 350mm cinturon, 180mm + 40 mm para la cubierta
  5. Barcos ARP

    Hola Capitanes. Quiero saber por que los barcos ARP no tienen incluido en su camuflaje los bonus de los camuflajes comunes que tenemos en el juego como los on -4% a la presicion apuntando a tu barco y -3% detectabilidad, estos bonus deberían venir ya con el barco ya que como no podemos montar, y que los otros barcos si tienen y pues es una pequeña desventaja no tenerlos por mínimo que sea.
  6. Barcos Tipo

    Porque los barcos tipo ARP no vienen con los bonus de camuflaje, ya que no nos deja poner nada el mismo barco ya debería traer esto por defecto, pienso que seria bueno ya que esos bonus que dan los camuflajes comunes ayudan un poco.
  7. Saludos a todos, estuve Realizando Una Rápida Investigación Sobre Acorazados Alemanes Antes y Durante la IIWW, ya Que existian Limitaciones Sobre el tonelaje y armas con El que podia Contar la Kriegsmarine, los ingenieros navales se las ingeniaron parrafo Construir cruceros Pesados ​​y Acorazados de bolsillo Que revolucionaron la marina de guerra Germana llegando a la cúspide con el Acorazado Bismarck clase. La propuesta de un arbol tecnologico para Acorazados Alemanes la presento de la manera siguiente Acorazados Alemanes III SMS Deutschland IV SMS Braunschweig V Almirante Scheer VI Prinz Eugen VII Scharnhorst VIII Gneisenau IX Tirpitz X Bismarck
  8. En los inicios del siglo XX, la construcción naval fue uno de los sectores más dinámicos e importantes de la industria japonesa. A pesar de que Japón perdio ante EEUU y el Reino Unido en lo que respecta al número de paridad de tonelaje en sus flotas, el nivel tecnológico y el poder de producción, sus diseñadores e ingenieros navales les dieron al mundo el más poderoso acorazado en la historia naval - el Superacorazado "Yamato". Incluso en sus inicios, la flota de batalla japonesa estuvo muy influenciada por las construcciones navales británicas. Muchos navios japoneses fueron construidos en astilleros británicos, con la ayuda de diseñadores e ingenieros navales ingleses. Incluso tras la Primera Guerra Mundial, cuando ambas naciones se convirtieron en potenciales enemigos, la influencia británica se mantuvo, por lo visto, en algunos proyectos japoneses. Al igual que las demás potencias navales, las restricciones navales posteriores a la PGM influenciaron las construcciones navales japonesas. Debido a los términos del Tratado de Washington, el Imperio Japonés se vio en desventaja - el número de acorazados que les fueron permitidos para construir fue significativamente inferior respecto a los EEUU y Reino Unido. Con el fin de estar a la altura de los demás paises, los diseñadores navales japoneses se esforzaron bastante para incrementar el poder individual de cada unidad de combate, realizando grandes modernizaciones de buques anteriores y experimentando con el diseño de nuevos proyectos. Entre otras cosas, en los años 20 y 30, los ingenieros navales japoneses prefirieron blindar sus buques bajo el principio del "todo o nada", que fue primeramente usado por los diseñadores navales estadounidenses. Intentaron reducir el tamaño de la ciudadela, aumentando de esta forma el espezor de la coraza lateral. Como resultado, los elementos básicos estuvieron más protegidos, pero la popa y proa estavan pobremente blindados. Además de eso, los diseñadores navales japoneses no se perdían de las tendencias de aquellos años. Ellos incluso intentaron, en ese tiempo, de desarrollar armas óptimas, las cuales en algunos casos condujeron a diseños más originales. Como incorporar poderosos cañones principales de gran calibre pero manteniendo aún el diseño de torres dobles, los japoneses obtaron por esquemas de 5 o incluso 6 emplazamientos. El el juego, esto les permitirá a los jugadores incrementar la intencidad del fuego, dividiendo las salvas de los cañones principales, y en algunos casos, cambiar entre multiples objetivos. Kawachi Kawachi fue el primer dreadnought construido en Japón. Al igual que otros buques de su tipo, su artillería principal no fue puesta en la linea de crujía sino que fue pocisionada a lo largo de las bandas de babor y estribor, mientras que a proa y popa contaba con una sola torre principal, y otras dos en cada lado. Aunque este diseño redusca el numero máximo posible de disparos de 8 en lugar de 12, bajo ciertas condiciones le permitirá al jugador elegir rápidamente entre multiples objetivos. Otra desventaja del Kawachi es su moderada velocidad, pero que se compensa en parte con su fuerte coraza. B-40 Este acorazado jamás entro en fase de producción, pero se convirtío en la base para la clase Kongou, el siguiente buque en la linea del árbol tecnológico. El título de B-40 fue tomado de los documentos de construcciones japoneses que asignaban a los acorazados y cruceros de batalla las letras "A" y "B" respectivamente. En comparación con su predecesor, tiene menos coraza, especialmente en los lados, pero gana una imprecionante velocidad - 27 nudos. La disposición de las torres principales tiambien cambió, volviendose aún más mortal para los de su clase. En la popa del buque van montados dos de las tres torretas habilitadas con cañones de 356mm, que pueden disparar incluso durante una retirada. Kongou La clase Kongou podría ser llamada como el clásico acorazado de la escuela inglesa -bastante rápido, bien armado y relativamente mal blindado. Todos los buques de esta clase estuvieron activamente involucrados en ambas guerras mundiales y sometidos a varias mejoras durante el período de entreguerras. La mayor parte de sus características, incluyendo su armadura y velocidad, se mantuvieron al nivel del B-40. La excepción fue el armamento de la nave -el número de torretas fue incrementado a cuatro, posicionadas de manera pareja a proa y a popa. Comparado con sus contrapartes en el árbol tecnologico estadounidense, tiene mayor velocidad de desplazamiento y un armamento relativamente débil, lo que sugiere un estilo de juego más dinamico. Fusou Este acorazado está basado en la clase Kongou. El buque recivió una planta motriz más avanzada, compacta y poderosa y un mayor desplazamiento, que le ayudo a fortalecer su coraza y colocar dos torres adicionales a bordo. El número total de estas fue incrementada a seis, permitiendo un control de fuego más flexible. A diferencia del Kongou, este buque supera a sus contrapartes estadounidenses en términos de resistencia y blindaje, pero ve disminuida su velocidad. Nagato Este es el primer buque japonés equipado con artillería de 410mm. Combinando con éxito una poderosa coraza y una alta velocidad - 26 nudos- fue uno de los primeros en representar a los acorazados rápidos. Durante la construcción de este buque, fue utilizado el diseño de emplazamiento de la artilleria principal más usado: cuatro torres dobles, dos a proa y dos a popa.Durante las modernizaciones, el blindaje del Nagato, al igual que otros acorazados japoneses, fue aumentado. Sin embargo, algunas partes del buque fueron cuviertas con blindajes más duros que en otras. Por ejemplo, la santa bárbara fue protegida de manera más eficiente que la sala de máquinas. Un jugador puede neutralizar esta desventaja ocultando las áreas pobremente protegidas de los enemigos y acercándose a éste directamente. Amagi Este interesante proyecto fue creado bajo el programa de la Flota 8-8 Japonesa. Cuatro acorazados devían ser contruidos al igual que el mismo número de cruceros de batalla de alta velocidad. Amagi iba a ser parte de este último grupo, pero en febrero de 1922, debido a las restricciones impuestas por el Tratado Naval de Washington, la construcción de este crucero fue interrumpida. El número de cañones en el Amagi rozan los diez, concentrados en cinco torres dobles, dos en proa y tres montadas a popa. Un número tan elevado de cañones le dará al jugador un control de fuego flexible, adaptándose rápidamente a cualquier cambio en combate. A140-J2 A140-J2 es uno de los proyectos japoneses de superacorazados, que eventualmente resultó en la construcción del famoso Yamato. En varias formas, este buque es similar, incluyendo una pesada coraza y una velocidad decente. Durante la creación del A140-J2, los diseñadores navales usaron esquemas inusuales, los cuales fueron propuestos por los británicos despues de la PGM y fue primeramente implementada en los acorazados Nelson y Rodney. Las tres torres están colocadas en la proa del buque, lo que le permitirá al jugador realizar una completa descarga, incluso llendo de frente al enemigo. Este diseño ayuda a reducir el tamaño del puente, las bodegas de artillería y la planta motriz, dejando espacio para una mejor coraza. Yamato Y finalmente, el legendario Yamato -el más grande y más poderoso acorazado en la historia naval, que dificilmente necesita una presentación. Su mayor carta es su artillería principal de nueve cañones de 460mm, el más poderozo en el juego, y la mayor coraza para protegerse contra sus compañeros acorazados a larga y corta distancia.
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