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Captain_Benevolent_Fair

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About Captain_Benevolent_Fair

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    Male
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    São Paulo, SP

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  1. FdG. After the buffs, the secondaries are great, and the faster reload (on the 406s especially) makes it a lot more comfortable to play for me. I call it the "German République", because it has the main traits of the Rép (fast reload, decent speed, good secondaries) with a german twist (bad accuracy, better armor, 1/4 HE pen, questionable AA). In fact, I like it more than the GK, believe it or not.
  2. Captain_Benevolent_Fair

    [CLOSED] CONTEST - WIN A PREMIUM SHIP!!! Last chance!!!

    About 2 and a half years ago, I invited my oldest friend to play. He's not much of a naval enthusiast, and would much rather play something more fast paced, but we were looking for something new to play together, so he gave it a go and started playing IJN cruisers. He didn't play it too much, stopping right after reaching the Furutaka, but we did shared some laughs, especially while he was playing the Kuma. In one of our matches, he managed to detonate a DD right after torping a BB, and got a Double Strike, but he also got detonated himself later on in that game (karma at its finest). The best part was when he asked if any ship could be detonated with a skilled shot, and I said "Well, any ship can be detonated, but you don't necessarily have to be skilled...". As for my number, I'll go with #77 , if you don't mind.
  3. Captain_Benevolent_Fair

    Estamos procurando Super Testers Brasileiros!

    Boa sorte a todos os brasileiros que estão participando. Espero vê-los no programa de STs em breve E se conseguirem entrar no programa e quiserem uma ajudinha de igual nacionalidade para se ajustarem, fiquem a vontade para pedir a minha.
  4. Captain_Benevolent_Fair

    Make me a: Meme - 25th to 4th

    Worcester: I'm gonna sink that Harugumo. *Gets sunk by Harugumo instead* Worcester:
  5. Captain_Benevolent_Fair

    Atualização 8.0

    CVs ímpares premiums foram todos movidos para o tier VIII. Não creio que tenham sido retirados da sua conta por nada além de algum erro, e se for esse o caso, sugiro que entre em contato com o suporte. Os CVs ímpares da árvore técnológica foram removidos e os jogadores reembolsados automáticamente. E os pares, se você tinha antes, ainda deve ter, mas é possível pedir reembolso por eles e receber EXP livre e créditos equivalentes ao que você gastou para adquirir os navios, e o mesmo vale para os premiums, com a compensação destes sendo seu valor integral em dobrões.
  6. Captain_Benevolent_Fair

    Welcome Back Contest! - 6th to 11th

    What is your in-game name and the origin of it? Captain_Benevolent_Fair, the name of an original character created by me for a fanfic I wrote quite a long time ago. He's an embodiment of my love for ships and especially those from the Golden Age of Sails. I felt it would fit right in with a game about warships. How long have you been playing World of Warships? Just over 3 and a half years. What got you into playing World of Warships? Love of Ships? History? Came from a different game? Explain what got you into the game. After having an absolute blast playing ACIV: Black Flag, I found myself lacking any other game that was able to combine a historical setting with a good ship gameplay that gave me a sense of being at the helm of a truly devastating weapon of the seas. I searched for another game that would give me the same feeling for quite a while, until I came across World of Warships, at the end of its Open Beta, and it was exactly what I was looking for, a fun gameplay with a lot of unique mechanics to learn, but not overwhelmingly difficult to get into, and I have been playing it frequently ever since. (On a separate note, World of Warships is responsible for igniting my interest for warships of all ages, whereas previously I only had interest for sail ships from the 16th, 17th, and 18th centuries.) What is your favorite ship? Why? Feel free to add a pic as well! While Scharnhorst had remained my favorite ship ever since its release, and one I have fond memories of (she gave me my first Kraken Unleashed, and many more came after that), her place has been taken by the Jean Bart. JB is one of those ships that demands a lot from the player (managing ammo types correctly, positioning and sometimes re-positioning yourself well without over extending or lagging behind, making good use of your consumables), but when played correctly, is one of the most rewarding ships to play. "Fate was not kind to you, my dear."
  7. Captain_Benevolent_Fair

    O QUE ACHARAM DA JOGABILIDADE DOS CVS?

    Uma coisa que vale notar que mudou muito a efetividade da AA de certos navios é que agora as auras de AA não se complementam. Usando o Atlanta como exemplo, este navio que antes era o terror de qualquer CV, tem a maior parte da sua AA concentrada nos canhões de 127mm, mas ainda possui AA com alcance médio e curto que costumava complementar a AA do navio, pois quanto mais perto os aviões chegassem, mais dano iriam receber das três auras de AA combinadas. Agora, porém, a AA de longo alcance do Atlanta para de causar dano aos aviões quando estes entram no alcance da AA de alcance médio, e estas param de causar dano quando os aviões chegam no alcance da AA de alcance curto, criando o efeito oposto, em que quanto mais perto um avião chegar do Atlanta, menos dano ele irá receber. Navios como o Minotauro tem um balanceamento melhor de AA de longo, médio, e curto alcance, e portanto são uma ameaça para os aviões independente de qual aura eles estão sobrevoando. De certa forma, agora é ruim ter multiplas auras de AA se elas não forem todas igualmente fortes, pois se um navio tem AA de longo alcance forte, mas AA de médio alcance fraca, essa AA de alcance médio está literalmente reduzindo a efetividade da AA de longo alcance, pois se esse mesmo navio não tivesse AA de alcance médio, a AA de alcance longo causaria dano aos aviões até que eles chegassem na AA de alcance curto, ao invés de só causar dano até que eles cheguem na AA de alcance médio. Claro que essas coisas podem ser fácilmente alteradas, então por mais que essa seja uma época difícil para o jogo, eventualmente esses problemas de balanceamento serão consertados.
  8. Captain_Benevolent_Fair

    O navio mais infeliz de todos

    Só se o navio estiver angulado e você não tiver canhões de 380mm ou maiores. Se o PEF mostrar a lateral, é bem fácil de acertar a cidadela. No geral, é um navio bem abaixo da média, que não faz nada que outros encouraçados do mesmo nível não consigam fazer melhor, com exceção do armamento anti-aéreo, que é de longe o melhor do seu nível e classe.
  9. Captain_Benevolent_Fair

    FROTAS DE NAVIOS FRANCESES

    Ambas as linhas francesas são muito boas. Tanto os cruzadores quanto os encouraçados sofrem de problemas similares devido a sua baixa resistência, mas compensam com ótimo poder de fogo e velocidade. Os cruzadores são particularmente frágeis, dependendo inteiramente da habilidade do jogador para evitar ser atingido, fazendo bom uso da alta velocidade dos navios dessa linha. Eles costumavam ser meio sem graça, não tendo nenhuma vantagem realmente interessante sobre outras linhas de navios com o mesmo estilo de jogo (como a dos cruzadores japoneses e alemães), mas recentemente essa linha recebeu um novo consumível, que reduz o tempo de recarga dos canhões em 50% por um breve momento, o que pode pegar os inimigos de surpresa com uma rápida sequência de tiros disparados nas horas mais inoportunas (por exemplo quando um encouraçado acabou de reparar incêndios, um cruzador francês com esse consumível pode disparar 3-4 salvos de tiros em um período de 15 segundos, praticamente garantindo que esse encouraçado volte a queimar). Essa alteração fez com que a linha deixasse de ser uma das menos jogadas para uma das principais, e o Henri IV foi de um navio quase irrelevante a uma das melhores opções para modos competitivos. Só tenha em mente que apesar de sua relevância na meta atual, essa linha não é tão fácil de jogar quanto outras. Quanto aos encouraçados, se você se sentiu comfortável jogando com o Normandie e o Lyon, o estilo de jogo do Richelieu, Alsace, e République é bem similar, com a principal diferença sendo que o Richelieu não precisa mostrar a lateral para disparar todos os canhões, e tanto o Richelieu quanto o République não têm muitos canhões, especialmente comparado com os insanos 16 canhões do Lyon, mas ambos tem suas compensações, e o République é muito apreciado por muitos jogadores (eu incluso), sendo muito utilizado no cenário competitivo do jogo devido a sua velocidade, armamento anti-aéreo, recarga rápida, e canhões precisos.
  10. Captain_Benevolent_Fair

    Corrigindo português enigmático no WoW

    Não vejo nada sobre "Terminar" na imagem, apenas "Treinar". E "Fechar" é uma tradução bem mais correta do que "Negar" no exemplo mostrado na imagem, já que clicar nessa opção resulta no fechamento da janela. Ambas são traduções exatas do inglês, onde as mesmas opções aparecem como "Train" e "Close". Sinceramente, não vejo nenhum erro de tradução no exemplo mostrado, o que não absolve os tradutores de outros erros, não só no jogo, mas também, e especialmente, na Loja Premium.
  11. Captain_Benevolent_Fair

    Problema na missão do navio comprado

    Não é bug, realmente você precisa do navio original para completar a missão. Essa missão, na verdade, é um bônus para quem já tinha o navio original e comprou a versão Black, já que é literalmente o mesmo navio, para incentivar a compra desses jogadores. O benefício de comprar a versão Black de um desses navios sem ter o original é apenas o desconto oferecido.
  12. Captain_Benevolent_Fair

    Let’s Talk About "Clan Battles: "North" Season"

    I'm quite sad to see that we're still stuck on the tier 10s. Honestly, the test season was the most fun experience I had with Clan Battles in a long time simply because of the unique set of rules. But it is what it is. Here's hoping we'll eventually run out of high tier maps to name the seasons upon, leading to the "Big Race" season. Or at least spice things up a bit with the "Ocean" season That said, I wish everyone the best of luck this season.
  13. Temo que eu deva contestar cada um de seus pontos levantados. 1) Deveria haver uma certa gratidão para com os desenvolvedores por se esforçarem para manter os navios premium balanceados com os das árvores tecnológicas. Apesar de alguns tropeços no caminho, World of Warships tem se mantido um jogo "free to play" sem elementos "pay to win". Nem todo navio premium é mais forte que a concorrência, nem todo é mais fraco. E navios abaixo do tier V raramente são aceitos para participar em missões e eventos para evitar "sealclubbing" e criar uma experiência melhor para os jogadores iniciantes. 2) Uma rápida análise dos navios lançados recentemente demonstra que essa teoria do foco no tier VIII não é uma completa verdade. Dentre os navios Premiums mais recentes estão três do tier VIII (Asashio, Massachusetts e Cossack) quatro do tier VII (Abruzzi, Z-39, Boise/Nueve de Julio. e Haida) e dois do tier VI (Monaghan, T-61). Entenda que são nesses três tiers que as mecânicas mais avançadas do jogo começam a surgir, permitindo que os navios premiums possam se destacar com estilos de jogo diferentes, e ao mesmo tempo esses tiers são mais úteis em eventos, desde campanhas até as Operações, esses tiers são onde o jogo mais se desenvolve, com o tier VII sendo um dos preferidos pela comunidade. Já que criar eventos para os tiers II-IV é problemático para os jogadores iniciantes, e os navios nesses tiers são bem mais simplificados e não abrem muitas possibilidades para introduzir novas mecânicas ou estilos de jogo, certamente é mais sensato focar nos tiers do meio, onde há um equilíbrio entre a variedade de navios oferecida e a utilidade desses navios para os jogadores. 3) Isso, eu sinto dizer, é simplesmente falso. A WG sempre se fez contra nerfar navios premium. Por isso que, quando fica claro que certo navio Premium é muito forte, eles optam por removê-lo da loja e não voltar a vendê-lo. O que acontece são alterações nas mecânicas do jogo que às vezes afetam negativamente alguns navios, geralmente navios que já tinham sido considerados muito fortes em primeiro lugar. Foi o caso do Belfast e do Kutuzov, que foram indiretamente nerfados por uma mudança na mecânica das nuvens de fumaça, e mesmo assim continuaram muito fortes e foram removidos da loja, mas não antes de a WG garantir um reembolso em dobrões para qualquer jogador que não estivesse contente com a nova versão do navio. É bem mais comum navios Premium receberem buffs, que, pela política da WG de não nerfar Premiums, são irreversíveis, como foi o caso com navios como o Lo Yang, Prinz Eugen, Ashitaka, Indianapolis, Atlanta, etc. 4) Por mais que eu concorde que seja difícil participar ativamente do desenvolvimento do jogo sem abir mão da sua própria experiência com o mesmo e ainda ter de encaixar tudo no seu tempo livre, que certamente não é a maior parte do seu tempo, no que diz respeito ao Teste Público não considero tão difícil arranjar tempo, mesmo que seja só uma ou duas horas ao longo do fim de semana, para dar uma olhada no servidor e testar as novas atualizações e mudanças. E quanto ao buff do Zao, eu devo apontar que há poucos meses o Hindenburg estava dominando o cenário competitivo, literalmente não se via Zaos ou Henris, só Hindenburgs, Hindenburgs, e mais Hindenburgs. A solução para esse problema foi simples, nerfaram a recarga do Hindenburg e depois buffaram tanto o Zao, com os novos torpedos que passaram a ser uma ameaça genuína, quanto o Henri, com o novo consumível que lhe permite punir os erros do time inimigo com mais facilidade do que o Hindenburg ou o Zao. Se exageraram no buff do Zao, ainda é difícil dizer, mas certamente não foi um buff sem justificativa, e acabou trazendo o resultado esperado, agora que tanto o Zao quanto o Henri são vistos como opções tão viáveis quanto o Hindenburg, o que traz mais variedade para o jogo.
  14. Captain_Benevolent_Fair

    Ranked Sprint Awards

    The daily mission rewards are much better imo. In fact, you get a better deal out of completing PTS missions than in this Ranked Sprint. 5k coal is such a small amount that you'll actually get more coal by opening 2 resource containers a day for 5 days than by reaching rank 1. But I guess it's the price we pay for being able to play ranked in a division and at a lower tier. I'm still excited for a competitive mode that isn't centered around tier 10, so regardless of the rewards, I expect to play this a lot.
  15. Captain_Benevolent_Fair

    Artilharia secundária

    Uh... a habilidade que melhora a precisão das secundárias não afeta em nada o armamento anti-aéreo.
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